Dagens fyra slussar i Trollhättan invigdes 1916 och trots regelbundna renoveringar faller de snart för åldersstrecket. Runt 2030 börjar riskerna för fortsatt drift att öka och därför krävs det nya slussar om sjöfarten i Göta älvstråket ska leva vidare.

Trafikverket har skissat på att det ska bli två nya slussar istället för de nuvarande fyra och de är tänkta att bli något större än dagens. Slusstiden kommer att halveras till 40 minuter. Byggkostnaderna är beräknade till cirka 3 miljarder kronor.

Dagens slussar har kapacitetsproblem. Genom att anpassa dem till EU:s regelverk Inre vattenvägar kan vi ta emot lastbåtar som ofta på kontinenten är 110 meter långa. Lastkapaciteten skulle då öka med 30 procent. Utredningen om älvstråket visar att det finns potential för fortsatt transport av gods där och på Vänern även om volymerna har halverats på 20 år. Ändå skulle sjöfarten kunna öka med 50 procent. 

Om regeringen nästa år säger nej till nya slussar skulle det få dramatiska konsekvenser. Det skulle leda till cirka 140 000 fler lastbilar på vägarna i västra Sverige per år och runt 1 700 fler godståg.

– Det är allt eller inget som gäller och därför krävs det oerhört mycket lobbyarbete fram till nästa år för att vi ska kunna övertyga regeringen om att satsa på nya slussar. Konkurrensen från andra större infrastrukturprojekt är stenhård och vi kommer ta hjälp av det lokala näringslivet i lobbyarbetet, säger regionrådet Catarina Segersten Larsson (M).

Vad som kommer att ske är väldigt viktigt för Vänersjöfartens överlevnad och för många värmländska företag. Metso paper är till exempel helt beroende av lastfartygen för att kunna transportera sina Yankeecylindrar. 

Region Värmland, Västra Götalandsregionen och Göteborgs stad är helt överens om den vidare satsningen på sjöfarten på Göta älv och Vänern.

Om allt går som det ska så kanske kommer bygget börja 2021 och vara klart 2028. 

Använder du dig av facebook så gå in och gilla min sida Bygg om Trollhätte kanal

Från
    Kom ihåg mig
URL

Säkerhetskod
     

Kommentar

SAFIER Length Overall x Breadth Extreme: 22 x 6 m Flag: Netherlands                      ...