Under fredagen godkände den italienska regeringen en plan för att flytta förlista kryssningsfartyget COSTA CONCORDIA till närmaste hamn där det kommer att bli nedmonterat. Den valda hamne är Toscana Piombino. 

Det råder enighet om att Piombino hamnen är den mest miljövänliga, men också den bästa ekonomiska lösningen på grund av hamnens närhet nära det ökända skeppsvrak, som ligger vid ön Giglio. I september är det troligt att flytten ska ske. Men det kan bli under 2014 för att man måste kanske uppgradera nödvändigheter för hamnen och dess anläggning. 

Det var under den 13 januari 2012 som COSTA CONCORDIA gick på grund. Google Maps har uppdaterats sedan dess och man kan se på deras karta hur fartyget ligger på slagsida. 

I tisdag så gick det danska frakfartyget NINA BRES på grund utanför Skåne. Fartygets befälhavare hade gjort ett navigationsfel och styrde fraktfartyget mot strandlinjen. Fartyget gick på grund en liten bit utanför stranden. Inga rapporter om skador eller föroreningar i vattnet. En bogserbåt kunde dra loss fartyget och fortsatte sedan mot Sydhamnen av egen kraft. Rapporter uppger att befälhavaren hade lidit av en plötslig sjukdom som var den troliga orsaken som lede till händelsen.

Hittade dem här två videoarna, de är från 2010. Men vet inte riktigt hur det har gått till, tydligen har dem typ en presening istället för en riktigt vägg mellan ute och inne på aktern av färjan. Får inte ritkigt se om det går bra till slut men det verkar så med hjälp av kranen. 

Trans Agila är 97 meter långt fraktfartyg som i natt vid 3-tiden gick på Krongrundet utanför Kalmar. Efter att de larmade har de gått med egen maskin längre in mot land för att sätta sig på grund så att hon inte skulle sjunka. Just nu finns det tre besättningsmän finns ombord medan de övriga sex har evakuerats. Hon är lastad med containrar varav tre innehåller aluminiumnitrat, ett gödningsmedel som är klassat som miljöfarligt. Inte nopg med det så har hon även cirka 100 kubikmeter med olja ombord. Trans Agila är flaggat i Antigua Barbuda och hyrs via ett tyskt rederi av det svenska rederiet Trans Atlantic. Fartyget var på väg från Södertälje till Åhus.

Enligt Kustbevakningen, som haft flygplan i luften ovanför haveristen, har ingen olja läckt ut i Kalmarsund. Dykare har skickats ned för att inspektera skrovet men det står redan klart att skrover är skadat eftersom maskinrummet är fyllt med vatten. Kustbevakningen arbetar med att begränsa risken för miljöpåverkan, länsar har lagts ut runt haveristen och förorenat vatten pumpas över till Kustbevakningens miljöfartyg KBV 047 från Kalmar. Tre besättningsmän finns ombord medan de övriga sex har evakuerats.

Det var under gårdagskvällen som olyckan skedde. Islay Trader som är 75 meter lång, var på väg från Uddevalla där hon hade lossat och fick maskinhaveri  och därmed gick olycksaligt på grund vid Lilla Hasselön, mellan fastlandet och Orust. Som tur var blev ingen skadad och det verkar som om skrovet inte blev skadat. Det kan hända att hon har släptt lite olja från propellerhylsan. Hon har legat för ankare under natten i närheten för att vänta på en inspektör skulle komma och inspektera så inget var fel. 

Just nu befinner hon sig innanför Tjörn och hon går för sin egen maskin och behöver ingen assistans på väg till Göteborg.

Hittade en länk i morse om ett fartyg i Trollhättan som hade haft berusad besättning. Så jag gick in på länken som var Ttela och där stod det att det var ett cypernflaggat lastfartyg som hade stoppats igår vid 23 tiden av lotsen vid slussen. Lotsen tyckte att kaptenen var berusad och tillkallade polisen som kom dit. När polisen kom så upptäckte de att styrmannen också var berusad och de två fick följa med till polishuset för kontroll och provtagning. Fartyget som låg inne i slussen fick backas ut av lotsen och de la fartyget vid kaj. 

Jag var nere vid slussen idag vid två tiden och trodde inte att fartyget skulle ligga kvar men det gjorde den, det var fartyget Swe Bulk från Limassol. Ny besättning var på väg stod det på Ttela men vet inte från var de kommer, det stod det inget om. Det var ju tur att lotsen upptäckte att de var berusade så ingen kom till skada. Kunde ju ha blivit allvarligt om de till exempel kört på land. De hade varit i Lidköping och tror de var lastade men vet inte med vad. De var på väg söderut, mot Göteborg. 

I lördags hittades en dansk trimaran flytande upp och ner i Biscayabukten. Det sägs att det var tre danska seglare ombord men de har ännu inte hittats och är troligen döda. Det är cirak 15 grader i vattnet om dagarna vilket bara gör det möjligt att överleva i vattnet om dagen. Karsten Pennov, nämner att vindarna är starka under den här tiden på året och en trimaran väger inte så mycket och har därmed lätt för att välta. Karsten uppskattar att det är omkring 100 danska båtar varje år som beger sig till Biscayabukten.