Det gäller att välja rätt kapell när man ska köpa nytt. Det var förra veckan när Big Fish hade slussat så kom det flera mindre båtar som också skulle slussa. Såg då att det var en Marex, kollade snabbt så tänkte att det var en 290 modell. För kapellet såg lite blekt ut men sen när jag tittade närmare så var det en 300. Antagligen en rätt så ny, för den modellen har ju inte funnits så länge. Men om jag hade kollat närmare så var fönstrena lite annorlunda, mer runda. Finns troligtvis två varianter med fönstrena, antingen rektangulära eller ovala som på bilden. För på Marex:s hemsida är det med rektangulära fönster på sidan.

Marex är en väldigt fin båt i övrigt, fina linjer. Men deras 370 tycker jag inte alls om. Ser alldeles för klumpig ut och för liten hytt ovanför skrovlinjen. Skulle varit högre ovanför däck. Ser inte någon koppling mellan dem övriga modellerna. Ser inte ut som en Marex. Skulle kunna tro att det inte skulle vara någon trappa från akterruffen och ner på badbryggan men det var det som tur var. Två trappor, en på varsin sida om akterruffen finns trapporna. 

Den 5 maj 2009 lanserade Construction Navale Bordeaux CNB, en 30 meter lång segelbåt som har namnet Chrisco. Båten byggdes som en sammansättning av "Sandwich Carbon - Balsa - Vinylester" som görs för lätta och styva konstruktioner. När vinden avtar, finns det en enda 400 hk motor som självständigt kan driva båten eller med hjälpa av seglen. Chrisco är mycket lättmanövrerad, speciellt med hennes 35 hk bogpropeller. Chrisco är 33 meter lång och 6 meter bred och är skriven från Valletta, Malta. Mer information om henne finns på sidan http://www.cnb.fr/ya-fichec_uk.php?id=42 . Där jag även har tagit lite bilder från insidan av henne. Jag såg henne i helgen när jag var i Köpenhamn, då låg hon utanför Amalienborg nästan. Såg lite tråkig ut med allt grått men såg henne inte på så nära håll tyvärr. Fräckt med att den har fönster uppe på, stora. Släpper in bra med ljus och ger båten en bättre stil.